AIRBUS A350XWB PreFAL Sek. 16/19 / © MCE GmbH, Linz 2020

Fertigungsstraße Airbus A350 – Ausrichten von Anlagenkomponenten

Der A350XWB ist der erste Airbus, der im Bereich des Rumpfes und der Tragflächen zum Großteil aus Carbonfasern hergestellt wird. In dieser Fertigungsstraße werden die beiden Seitenschalen mit der oberen und unteren Schale für den Rumpf des A350 in die korrekte Position gebracht und mechanisch verbunden.

24 Seitenarme die zu 100% synchron fahren müssen werden verwendet, um die beiden Seitenschalen in die korrekte Position zu bringen. Jegliche falsche Bewegung eines Armes, würde das sehr teure und sehr sensible Seitenteil beschädigen und wertlos machen. Die Bewegungen der Seitenarme wurde unsererseits mittels Lasertracker kontrolliert und die Anlagenkomponenten für die Produktion somit präzise ausgerichtet.